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Chars Leclerc d’occasion - Colombie ou Qatar ?
Le format de nos forces blindées s’est considérablement réduit et nous aurions une cinquantaine de chars Leclerc en surplus - et à céder.
Deux pays seraient sur les rangs, la Colombie et le Qatar client historique de la France en matière de blindés puisque possédant déjà une trentaine d’AMX 30. La Colombie, dans ce projet d’acquisition, répondrait au Venezuela qui vient de prendre des options sur des chars russes T90. Ces Leclerc sont disponibles depuis la réduction du nombre de régiments de blindés lourds à quatre, soit deux cents dix chars désormais opérationnels en regard des plus de quatre cents livrés à l’armée française. Deux pays sur les rangs seraient plutôt une bonne nouvelle, la France ne pouvant honorer qu’un seul client puisque seuls quarante chars seraient immédiatement disponibles sur un parc vendable estimé d’une soixantaine chars. Nous ne serions pas contraints au bradage.
Situation
La situation de surplus provient de la réduction du format de nos forces. L’armée de terre dispose d’un stock suffisant pour ses propres réserves pour libérer ces premiers quarante Leclerc qui seraient entièrement révisés puis rééquipés selon les standards voulus par les clients et également modernisés selon les normes locales. Une soixantaine de chars a été démobilisée depuis leur sortie, une moitié pour les pièces, l’autre à la ferraille. Une soixantaine de chars serait concernée par cette exportation d’occasion.
Armees.com
Sur le sujet : Aurions nous trop de chars de combat pour décider de se séparer d’un tiers des 350 que nous pouvons aligner ?




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