Les immatriculations de voitures neuves en Europe ont reculé de 1,5 % en septembre, mais elles restent en hausse de 0,8 % sur les neuf derniers mois, selon les statistiques de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (Acea).

Pour l’association, ce recul s’explique par le fait que le mois de septembre compte un jour ouvré de moins qu’en 2006.

Les ventes automobiles ont diminué de 2,1 % en Europe occidentale et ont augmenté de 9,5 % dans les nouveaux pays membres de l’Union.

Les immatriculations ont chuté de 11 % en septembre en Allemagne, reculé de 7,7 % en Espagne. Elles ont par contre progressé de 3,2 % en France et de 1,3 % au Royaume-Uni.

L’ACEA ne donne pas d’explication à ces différentes évolutions mais les chiffres confirment la tendance de ralentissement voire de baisse des marchés automobiles dans les principaux pays européens.

Les immatriculations de l’allemand Volkswagen ont reculé de 6,8 % en Europe en septembre, de 4,6 % pour PSA Peugeot Citroën, de 10,5 % pour Renault et de 8,9 % pour Toyota. Elles ont par contre augmenté de 5,2 % pour Daimler, de 4,7 % pour GM Group et de 3,4 % pour Fiat.

Par ailleurs, Renault a annoncé une baisse de 2,8 % de ses ventes mondiales en septembre, mais une hausse de 6,4 % sur l’ensemble du troisième trimestre.

Volkswagen avait fait état d’une hausse de 7,6 % des ventes mondiales de sa marque du même nom en septembre. La marque VW vise un record de plus de 3,5 millions d’unités vendues sur l’ensemble de l’année.

Camille Harel, avec Reuters