Aviateurs en guerre Afrique du Nord - Sahara 1954 – 1962

Dès novembre 1954, une guerre que l’Histoire parviendra difficilement à nommer débutait en Algérie.

Pour les fantassins français opérant au sol dans un pays immense et par des conditions climatiques extrêmes, l’appui de l’aviation s’est vite révélé indispensable. Durant huit ans, les pilotes et les équipages se sont efforcés d’épauler leurs frères d’armes arpentant les djebels, leur conférant ainsi une supériorité qui compensait l’avantage du terrain dont bénéficiaient parfois les moudjahidin.

À bord d’hélicoptères dont l’utilisation opérationnelle est née durant la Guerre d’Algérie, d’avions à réaction ou de vétérans de la Seconde Guerre mondiale comme le P-47 Thunderbolt et le North American T-6 de l’Armée de l’Air, le Corsair bleu de l’Aéronavale ou les Piper d’observation de l’Armée de Terre qui n’hésitaient pas à piquer pour baliser les objectifs, les aviateurs français ont été engagés dans tous les combats au cours desquels les mitrailleuses ennemies ne les ont pas ménagés.

La surveillance de l’espace aérien d’Afrique du Nord incombait également à l’aviation qui devait intercepter les appareils étrangers livrant des armes à la rébellion, ou qui tentaient de survoler le théâtre des opérations.

Outre les nombreuses actions au profit des troupes au sol, le livre relate dans les détails quelques missions singulières comme l’interception de l’avion de Ben Bella le 22 octobre 1956, la préparation et le déroulement du bombardement de Sakiet le 8 février 1958, la poursuite puis l’escorte avec tirs de semonce d’avions Russes, notamment celui à bord duquel se trouvait Leonid Brejnev, Président de l’Union Soviétique, le 9 février 1961.

Ce livre richement documenté a nécessité plusieurs années de recherche. L’auteur a retrouvé de nombreux pilotes et navigants dont les récits permettent, pour la première fois, de retracer l’action de l’aviation française en Afrique du Nord et au Sahara de 1954 à 1962.

Un ouvrage de 380 pages de récits + 40 pages de photos en noir & blanc

Il s’agit de la réédition de la version initiale parue en 2000, " corrigée et complétée " grâce aux observations des lecteurs souvent " acteurs et témoins ".

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L’auteur

Né en Lorraine, Patrick-Charles Renaud est l’auteur – à ce jour - d’une dizaine de livres d’histoire contemporaine. Il a également collaboré à plusieurs revues spécialisées. Ses livres consacrés à l’aviation française durant les guerres d’Algérie et d’Indochine, lui ont valu de nombreux articles de presse élogieux. L’un d’eux, « Aviateurs en Indochine - Diên Biên Phu », a été couronné en 2003 par le prestigieux Prix Raymond Poincaré. Il a également reçu le Prix « Bergé » de la Société de Géographie Humaine de Paris en 1994, et le Prix du Général Chassin Robert-Dufourg de l’Académie Nationale des Sciences, Belles-lettres et Arts de Bordeaux en 1993 pour « Combats Sahariens – 1955/1962 ».